0537-2936757
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近日，備受矚目的濟商高速公路（濟寧段）正式建成通車，為區域交通版圖再添一條縱貫南北的黃金動脈。作為本項目核心設計單位，濟寧鴻翔設計院以卓越的工匠精神與前瞻性的創新設計，為這條經濟走廊與民生通道的成功貫通，貢獻了不可或缺的專業智慧與技術力量。
濟商高速公路起自嘉祥縣金屯鎮西李莊村西北側，設置嘉祥東樞紐互通與S33濟徐高速公路和鄒城至濟寧公路相接；途經嘉祥縣、金鄉縣，終點位于金鄉縣馬廟鎮楊孔樓村西南側，為濟寧市與菏澤市分界處。全長45.1公里，雙向六車道，路基寬度34.5米，設特大橋1座、大橋5座、互通立交5處、金鄉西服務區1處、收費站3處，嘉祥南收費站聯接省道S244，羊山收費站（合建養護中心）聯接G105，馬廟收費站（合建監控中心）聯接S328。
自承接設計任務以來，設計院貫徹“技術先進、安全可靠、適用耐久、經濟合理”的基本原則，加強總體設計，重視與城鎮建設總體規劃、土地開發利用規劃、農田水利、森林植被、水土保持、生態環境、特殊設施保護區、其他運輸方式和其他建設工程的總體協調和配合，節約資源、保護環境、合理選用技術指標、樹立全壽命周期成本的理念，充分發揮工程建設項目經濟、社會和環境的綜合效益。
鴻翔設計院秉承“安全、綠色、智慧、融合”的核心理念，組建精英設計團隊，全程投入、攻堅克難。
1.創新設計，保障安全暢行：面對復雜路況，設計團隊進行多方案比選與優化。平面控制測量采用GPS定位系統進行施測，在國家一等三角點基礎上，各路線方案全部用三級、四級GPS網貫通。平面放線測量使用山東省統一的多基站網絡RTK技術建立的連續運行衛星定位服務綜合系統—CORS網絡，進行GPS-RTK測量。地形圖測量采用航空攝影測量進行，建立數字化地形圖，并建立三維數字地面模型。路基設計采用理正巖土設計軟件、土石方算量及調配采用緯地工程土石方調配系統；互通立交設計采用東南大學的Eicad 互通立交設計專用軟件；橋梁設計及計算主要采用midas 及橋梁博士進行分析計算。濟商高速的成功設計，是安全理念與工程美學深度融合的典范。
2.生態優先，踐行綠色發展：設計院將生態環境保護置于優先地位。設計過程中，全面貫徹綠色公路理念，通過優化路線走向；創新應用生態邊坡防護等環保技術，最大程度減少了對自然環境的擾動，力求實現公路與周邊地貌的和諧共生，打造了一條“車在路上行，人在畫中游”的生態景觀長廊。
3.智慧賦能，面向未來出行：前瞻性地將智慧交通理念融入基礎設計，從地形圖測量到所有設計圖、表的繪制，均采用計算機輔助設計，計算機出圖率達100％。路線、路基、互通設計和橋梁分析均采用相關專業設計軟件輔助設計。
4.融合共贏，助力區域發展：設計不僅著眼于通行本身，更充分考慮路網銜接、產業帶動與城鄉融合。項目創新采用“央地企業平股共建BOT模式”，實現了地方與央企的資源、管理、專業的優勢聚合。通過科學布局互通立交和服務設施，顯著提升了區域交通可達性與經濟輻射能力，為沿線經濟社會高質量發展注入強勁動能。
5. 全程賦能，以卓越設計服務護航項目建設：設計院秉持“與項目同行、為建設護航”的服務理念，提供了貫穿前期、施工及后期全過程的深度技術服務。派駐經驗豐富的設計代表常駐現場，高度重視施工現場出現的各類技術問題，始終秉持高效響應、科學決策的原則。對于每一項技術咨詢，均提供及時、明確的解決方案；對于每一次現場服務，均做到事前指導、事中跟蹤、事后復核，形成閉環管理。針對施工過程中提出的設計變更需求，均進行嚴格的技術與經濟可行性論證，全力保障項目建設的順利推進與最終品質。
項目的順利建成通車，凝結了全體建設者的汗水，也充分展現了鴻翔設計院在復雜條件下進行大型交通基礎設施設計的雄厚技術實力、全生命周期服務能力以及對國家重大戰略的深刻理解和精準支撐。
“濟商高速公路是我們踐行‘交通強國’戰略、服務人民美好出行的重要作品。”鴻翔設計院副總經理產啟剛表示，“它的通車，不僅是一條物理通道的打開，更是我們以設計智慧促進區域互聯互通、經濟協同發展的生動實踐。未來，我們將繼續堅守匠心，以更多創新、綠色、智慧的工程設計，為中國式現代化的壯麗圖景添磚加瓦。”
濟商高速公路的通車，標志著濟寧市交通互聯互通水平邁上新臺階。這條由鴻翔設計院精心繪就的“巨龍”已然騰飛，必將以其卓越的性能與長久的價值，持續服務于民，造福于社會。